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开豪车撩妹不再是梦,20多万也能开上保时捷,面子给的足足的

来源:www.goodtf.com.cn 点击:1249

原创汽车情报单元,2019年10月11日,我想分享

大家好!今天,我决定点不同的东西。如果有20多万元,我们能买到我们曾经想要的梦想汽车吗?

由于中国汽车工业的蓬勃发展,这个梦想现在真的可以实现了,而且购买的汽车绝不是普通人。 范老师今天聊了三辆价值超过20万元的梦幻汽车。

Porsche Cayman

2009

新车价格:800-111万元

二手车价格:200-380,000元

2009 Cayman有两个功率级,入门级的排量从原来的2.7升升级到2.9升 最大功率为265Ps,峰值扭矩为300N m,0-100 km/h需要5.7s

市场上也有几种3.4L版本,即开曼系列 其最大功率为320Ps,峰值扭矩为370N m,0-100 km/h时为5.1s。 现在来看,事实上,在2万至30万元的价格区间内,其势头并不弱。

无论哪种动力,都是发动机后部的中间后轮驱动布局,非常接近超跑结构。 由于发动机位于中间,不容易推动头部和轻弹尾部,有利于踩油门,进入弯道后尽快弯出,从而提高可控性。 这种现象被称为汽车圈内重心的均匀分布和良好的平衡。 然而,这只是典型的后中心跑车的特征之一。

然而,开曼最大的优势是它使用了6缸水平对置发动机,这可以进一步降低重心,使6缸发动机运行更加平稳。 因此,它的控制优于布局相似的跑车。

2009是开曼的第一次改变 在变速器方面,自动齿轮版本已经从手动自集成变速箱升级到7速PDK双离合器变速箱,只有少量手动版本。 这就是范老师建议购买2009款的核心原因。早期版本的确更便宜,但没有PDK.

咸鱼有什么区别?

如何区分2009年款之后的汽车?事实上,外表的变化并不明显。区别方法是2009雾灯位于两个雾灯格栅的最外侧,而旧的位于中间。

虽然这是一辆10年前的车,但它的配置并不低 它配备了电子动力转向系统,因此比Luteseise更容易驾驶,Luteseise也是发动机中的后装式后驱装置。 主副驾驶员座椅配有电动调节装置、氙气大灯、转向大灯、后视镜加热装置和自动空调节装置 每个人都知道保时捷必须被选中,所以如果你幸运的话,你可以找到一辆装备精良的车。

购买时我应该注意什么?事实上,这辆车的故障率并不高,但买它最大的问题是维修价格。 如果你去4S店做小保养,你得从2000多元开始,普通地方不敢保养这辆车。 因此,在购买它之前,我们必须首先检查当地是否有任何有能力的维修店。一般会有专门经营保时捷或德国的大型高端维修店,维修价格会低于4S店。

另一个你需要仔细考虑的问题。尽管保时捷非常可靠,但在水平对置的发动机中长时间燃烧机油仍然是一个无法克服的先天性问题。 虽然这个问题可以通过再次钻出气缸的下套筒来解决,但配备保时捷的发动机不是普通修理工可以玩的,而且人工成本也非常昂贵。

此外,不推荐刚从驾校毕业的初学者使用。它实际上更适合有一定年龄的老司机。 作为高端跑车的入门,磨练驾驶技能仍然是合适的。 说了这么多,我终于说了一句话。 现在,它是整个市场上最具成本效益的后中央后驱小型跑车,但没有一款可供选择。

但是这辆车只能坐两个人!

这确实是它最大的痛苦 但是如果你想再次感受表演,你怎么能和更多的朋友坐在一起呢?然后看看下面的车

梅赛德斯C63 AMG

2009/2010

新车价格:108-145万元

二手车价格:200-390,000元

一个想买这辆车的小伙伴基本上实现了他的梦想。 身材帅吗?旧的W204梅赛德斯奔驰c的外观显然与现在不同。 空?这也是所有加长版本的彻底失败,充其量只能与目前的紧凑型车相提并论。

Power该C63使用6.2L排量的V型8缸自然吸气发动机,最大功率为457Ps,峰值扭矩为600牛米。它配有7速手动自集成变速箱。 0-100公里/小时的加速度是4.5秒内最快的 我买它是为了感受这台强大的V8自动启动引擎的力量。 当然,它还有扮猪吃老虎的特殊效果。

但这就是它带给你的一切吗?

事实上,仍然有一种不适合初学者的驾驶和控制的感觉。也许我的小朋友在看课文时感觉不到。我会尽可能用纯文本来表达。 我们普通汽车的4缸发动机已经相当重了,而C63发动机是普通4缸发动机的两倍多,这意味着发动机的自重非常重。

和C63是发动机的前后轮驱动布局,这带来了最大的问题,也就是说,汽车不太喜欢在低速和低油门时转弯。 然而,当你稍微加大油门时,它突然开始喜欢转动,基本上只在一眨眼的时间里推动头部和转动尾部。 这种状态绝对不是新手的最爱。

另一句话经常用来描述这一代C63:要么在加油站,要么在去加油站的路上 如果你不踩深,油耗水平是13L/100公里,但是.

你买这辆车不是为了更深一步吗?

许多汽车朋友的油耗水平约为20L/100公里 此外,您观看的许多C63视频可能没有提到梅赛德斯的官方提议是添加98 #汽油。 这不是每个加油站都有。

所以你必须考虑是偶尔还是每天开这辆车。 奔驰通用发动机的维护价格已经让许多小伙伴头疼.而V8发动机.请注意,维护价格并不如其他车主所能理解的那样好。

范老师给了你一些建议,这辆车是作为假日旅游玩具买回来的,不要每天都开车。 如果一辆排量如此之大的汽车的动力不能发挥,由于混合气体过密和交通堵塞时燃烧不完全,很容易产生积碳。检修和清理积碳.我只能说土豪是我们盆地的朋友。

这两辆车很极端吗?在同样的价格下,你还有更放松和浪漫的吗?维护起来没那么难,是吗?打开容易吗?那么读者和大师们不妨看看下面的段落

奥迪TTS

2008/2011

新车价格:710-760,000元

二手车价格:160-260,000元

由于购买好车超过200,000元,所以不推荐普通车使用 所有的钱都花完了,买一个还不够,是吗?所以如果你考虑TT,我建议你买TTS

尽管

是上一代型号,但其0-100公里/小时的加速时间仅为5.2秒。 虽然是大众EA113的2.0T发动机,但发动机内部零件在S型上得到加强,涡轮的瞬时压力为1.2巴 最大功率272Ps,峰值扭矩350纳米 此外,它还使用自己的quattro四轮驱动系统。虽然它不通过托木森差速器分配动力,但它在驾驶时仍然发出稳定的“嘟嘟”声。

尽管

购买它的另外一点是,与上面的两辆车相比,它的内部并不算太过时。 应该说,A3上目前使用的内部装饰主要是基于这种TTS。如果你幸运的话,你也可以找到一个橙色+黑色的匹配方案。你知道,小妹妹应该更喜欢

尽管

它实际上不像开曼那样运动,也不像C63那样神经质。当然,这并不意味着它不运动。 虽然它来自大众PQ35平台,但许多合金轻质配件都用于悬架。 此外,它还配备了可调悬架,当然,对于普通汽车来说,TTS悬架的调节只能在硬和非常硬之间进行

尽管

相对而言,TTS的驾驶体验相对传统,稳定快捷,因此也是当今三款汽车中最易于使用的车型。 奥迪的性能车几乎都有这个特点,即使是新手司机也能开得很快。

尽管

然而,在购买时要面对一些客观条件。一是它使用双离合器变速箱。毕竟,它有一个离合器。因此,公里长的汽车容易发生离合器打滑,此时必须更换离合器。

第二件事是双离合器变速箱的换档需要变速箱阀体来执行。随着时间的推移,内部组件很容易老化或堵塞,更换一个也不便宜。 第三是“燃烧”机油的问题。事实上,大多数情况是机油消耗。真正燃烧发动机机油的是废气中的蓝色烟雾。

买这辆车是为了试运行。如果废气颜色正常,如果稍快一点,油耗是可以接受的。如果加速度没有受到影响,也没有异常噪音,就忍受它,准备一桶油。 TTS维护非常方便,因为它的配电与普通家用汽车没有太大不同,基本上可以由公众维护。

最后但同样重要的是

事实上,这三辆车都是男人的玩具车。购买它们意味着你的生活中一定还有其他踏板车。 然而,他们给你的乐趣要求你仔细品味,同时要求你把精力花在精心维护上。因此,事实上,除了买车的钱.范老师建议你仍然需要准备更多的准备费用。

如果你想玩性能车,你不能勉强应付。你可以将就一下,当你跑的时候,它也会将就一下~

好吧,你对这三辆车有什么看法?或者如果有一笔钱,合伙人会买什么样的梦想汽车?~快告诉留言区的范老师~

这篇文章最初是作者1号写的,未经授权不能转载

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大家好!今天,我决定点不同的东西。如果有20多万元,我们能买到我们曾经想要的梦想汽车吗?

由于中国汽车工业的蓬勃发展,这个梦想现在真的可以实现了,而且购买的汽车绝不是普通人。 范老师今天聊了三辆价值超过20万元的梦幻汽车。

Porsche Cayman

2009

新车价格:800-111万元

二手车价格:200-380,000元

2009 Cayman有两个功率级,入门级的排量从原来的2.7升升级到2.9升 最大功率为265Ps,峰值扭矩为300N m,0-100 km/h需要5.7s

市场上也有几种3.4L版本,即开曼系列 其最大功率为320Ps,峰值扭矩为370N m,0-100 km/h时为5.1s。 现在来看,事实上,在2万至30万元的价格区间内,其势头并不弱。

无论哪种动力,都是发动机后部的中间后轮驱动布局,非常接近超跑结构。 由于发动机位于中间,不容易推动头部和轻弹尾部,有利于踩油门,进入弯道后尽快弯出,从而提高可控性。 这种现象被称为汽车圈内重心的均匀分布和良好的平衡。 然而,这只是典型的后中心跑车的特征之一。

然而,开曼最大的优势是它使用了6缸水平对置发动机,这可以进一步降低重心,使6缸发动机运行更加平稳。 因此,它的控制优于布局相似的跑车。

2009是开曼的第一次改变 在变速器方面,自动齿轮版本已经从手动自集成变速箱升级到7速PDK双离合器变速箱,只有少量手动版本。 这就是范老师建议购买2009款的核心原因。早期版本的确更便宜,但没有PDK.

咸鱼有什么区别?

如何区分2009年款之后的汽车?事实上,外表的变化并不明显。区别方法是2009雾灯位于两个雾灯格栅的最外侧,而旧的位于中间。

虽然这是一辆10年前的车,但它的配置并不低 它配备了电子动力转向系统,因此比Luteseise更容易驾驶,Luteseise也是发动机中的后装式后驱装置。 主副驾驶员座椅配有电动调节装置、氙气大灯、转向大灯、后视镜加热装置和自动空调节装置 每个人都知道保时捷必须被选中,所以如果你幸运的话,你可以找到一辆装备精良的车。

购买时我应该注意什么?事实上,这辆车的故障率并不高,但买它最大的问题是维修价格。 如果你去4S店做小保养,你得从2000多元开始,普通地方不敢保养这辆车。 因此,在购买它之前,我们必须首先检查当地是否有任何有能力的维修店。一般会有专门经营保时捷或德国的大型高端维修店,维修价格会低于4S店。

另一个你需要仔细考虑的问题。尽管保时捷非常可靠,但在水平对置的发动机中长时间燃烧机油仍然是一个无法克服的先天性问题。 虽然这个问题可以通过再次钻出气缸的下套筒来解决,但配备保时捷的发动机不是普通修理工可以玩的,而且人工成本也非常昂贵。

此外,不推荐刚从驾校毕业的初学者使用。它实际上更适合有一定年龄的老司机。 作为高端跑车的入门,磨练驾驶技能仍然是合适的。 说了这么多,我终于说了一句话。 现在,它是整个市场上最具成本效益的后中央后驱小型跑车,但没有一款可供选择。

但是这辆车只能坐两个人!

这确实是它最大的痛苦 但是如果你想再次感受表演,你怎么能和更多的朋友坐在一起呢?然后看看下面的车

梅赛德斯C63 AMG

2009/2010

新车价格:108-145万元

二手车价格:200-390,000元

一个想买这辆车的小伙伴基本上实现了他的梦想。 身材帅吗?旧的W204梅赛德斯奔驰c的外观显然与现在不同。 空?这也是所有加长版本的彻底失败,充其量只能与目前的紧凑型车相提并论。

Power该C63使用6.2L排量的V型8缸自然吸气发动机,最大功率为457Ps,峰值扭矩为600牛米。它配有7速手动自集成变速箱。 0-100公里/小时的加速度是4.5秒内最快的 我买它是为了感受这台强大的V8自动启动引擎的力量。 当然,它还有扮猪吃老虎的特殊效果。

但这就是它带给你的一切吗?

事实上,仍然有一种不适合初学者的驾驶和控制的感觉。也许我的小朋友在看课文时感觉不到。我会尽可能用纯文本来表达。 我们普通汽车的4缸发动机已经相当重了,而C63发动机是普通4缸发动机的两倍多,这意味着发动机的自重非常重。

和C63是发动机的前后轮驱动布局,这带来了最大的问题,也就是说,汽车不太喜欢在低速和低油门时转弯。 然而,当你稍微加大油门时,它突然开始喜欢转动,基本上只在一眨眼的时间里推动头部和转动尾部。 这种状态绝对不是新手的最爱。

另一句话经常用来描述这一代C63:要么在加油站,要么在去加油站的路上 如果你不踩深,油耗水平是13L/100公里,但是.

你买这辆车不是为了更深一步吗?

许多汽车朋友的油耗水平约为20L/100公里 此外,您观看的许多C63视频可能没有提到梅赛德斯的官方提议是添加98 #汽油。 这不是每个加油站都有。

所以你必须考虑是偶尔还是每天开这辆车。 奔驰通用发动机的维护价格已经让许多小伙伴头疼.而V8发动机.请注意,维护价格并不如其他车主所能理解的那样好。

范老师给了你一些建议,这辆车是作为假日旅游玩具买回来的,不要每天都开车。 如果一辆排量如此之大的汽车的动力不能发挥,由于混合气体过密和交通堵塞时燃烧不完全,很容易产生积碳。检修和清理积碳.我只能说土豪是我们盆地的朋友。

这两辆车很极端吗?在同样的价格下,你还有更放松和浪漫的吗?维护起来没那么难,是吗?打开容易吗?那么读者和大师们不妨看看下面的段落

奥迪TTS

2008/2011

新车价格:710-760,000元

二手车价格:160-260,000元

由于购买好车超过200,000元,所以不推荐普通车使用 所有的钱都花完了,买一个还不够,是吗?所以如果你考虑TT,我建议你买TTS

尽管

是上一代型号,但其0-100公里/小时的加速时间仅为5.2秒。 虽然是大众EA113的2.0T发动机,但发动机内部零件在S型上得到加强,涡轮的瞬时压力为1.2巴 最大功率272Ps,峰值扭矩350纳米 此外,它还使用自己的quattro四轮驱动系统。虽然它不通过托木森差速器分配动力,但它在驾驶时仍然发出稳定的“嘟嘟”声。

尽管

购买它的另外一点是,与上面的两辆车相比,它的内部并不算太过时。 应该说,A3上目前使用的内部装饰主要是基于这种TTS。如果你幸运的话,你也可以找到一个橙色+黑色的匹配方案。你知道,小妹妹应该更喜欢

尽管

它实际上不像开曼那样运动,也不像C63那样神经质。当然,这并不意味着它不运动。 虽然它来自大众PQ35平台,但许多合金轻质配件都用于悬架。 此外,它还配备了可调悬架,当然,对于普通汽车来说,TTS悬架的调节只能在硬和非常硬之间进行

尽管

相对而言,TTS的驾驶体验相对传统,稳定快捷,因此也是当今三款汽车中最易于使用的车型。 奥迪的性能车几乎都有这个特点,即使是新手司机也能开得很快。

尽管

然而,在购买时要面对一些客观条件。一是它使用双离合器变速箱。毕竟,它有一个离合器。因此,公里长的汽车容易发生离合器打滑,此时必须更换离合器。

第二件事是双离合器变速箱的换档需要变速箱阀体来执行。随着时间的推移,内部组件很容易老化或堵塞,更换一个也不便宜。 第三是“燃烧”机油的问题。事实上,大多数情况是机油消耗。真正燃烧发动机机油的是废气中的蓝色烟雾。

买这辆车是为了试运行。如果废气颜色正常,如果稍快一点,油耗是可以接受的。如果加速度没有受到影响,也没有异常噪音,就忍受它,准备一桶油。 TTS维护非常方便,因为它的配电与普通家用汽车没有太大不同,基本上可以由公众维护。

最后但同样重要的是

事实上,这三辆车都是男人的玩具车。购买它们意味着你的生活中一定还有其他踏板车。 然而,他们给你的乐趣要求你仔细品味,同时要求你把精力花在精心维护上。因此,事实上,除了买车的钱.范老师建议你仍然需要准备更多的准备费用。

如果你想玩性能车,你不能勉强应付。你可以将就一下,当你跑的时候,它也会将就一下~

好吧,你对这三辆车有什么看法?或者如果有一笔钱,合伙人会买什么样的梦想汽车?~快告诉留言区的范老师~

本文为一点号作者原创,未经授权不得转载